５点セットで５６５円で安かったです。たしかに少し弱い感じもしますが必要充分です。畳を上げるのにも使っています。

2023/05/29

スズキの赤いクルマを買った時にたまたま見かけたので、ワンポイントにと購入しました。アルミ製なので、本来は真鍮のバルブとは相性が良くないようですが、時々エアー圧の確認充填でつけ外しをするので、固着はしないのではないかと思います。もし、不具合があるようだったら使用は中止します。ただ、思ったよりも長さがあり、プラキャップに比べてバルブが長いように見えてしまいます。

2023/05/25

他の人とレビューが重なりますが、はめるだけ。ホントに簡単。

2023/05/25

アドレスV125Gの純正から換装ポン付けでOKなので換装はとっても簡単。重要部品ではあるので試し乗りして緩んでいないかなど十分注意する必要はあると思うけどね。で、換装して乗り味が変わったかというと…正直自分には全然わからんw差し色が入るので、見た目的にはとても気に入ってるけどね

2023/05/24

友人の通勤快速仕様のBJジョグSA24jのリフレッシュ整備依頼で使用兎に角価格重視でのチョイスハッキリ言って大丈夫か？と思う価格設定バイクパーツセンター系はどれも激安なれどそれなりの大陸品質のクチコミ多くダメ元での交換ぶっちゃけサスはまとも的だがやっぱりダンパー側はチャイナクオリティにてゴツゴツ感あり乗り心地は悪く突き上げが強いですまぁ10年以上乗った純正のヘナチョコショックよりは全然使えますけどね

2023/05/22

クロスカブJA60の足つきが悪いのでローダウン用にシートと一緒に購入しました。取り付けは、片方づつというわけに行かないので両方外し、タイヤの下に木切れを三枚入れたら簡単につけられました。サイドスタンドは傾きすぎだったのがちょうど良くなりましたがセンタースタンドは立てるのに難儀します。

2023/05/19

ハンターカブ純正と同じ365mmです。下側のボルトを通す目玉の部分が少しオフセットされているのでチェーンカバーと干渉せずに取り付けが出来ました。但しマフラーやエアクリーナ出口部品など着脱が必要なので、サイドカバー含めて左右で概ね1時間と多少の工具が必要です。プリロードはロックからロックまで6段階、最弱からスタートして10キロほど走って調整後、サスのボヨンボヨンが落ち着いて乗り心地がよくなり、お尻の爆発はカナリ延命できたと思いますが体重70kgを超えて荷物満載もしくはタンデムで合計100kg超える辺りからプリロードが不足するかもしれません。

2023/05/15

少し硬いように思います。

2023/05/15